瓦楞箱紙箱的邊壓強度及耐高溫測試方法
來自:紙箱網(wǎng) 2007年10月8日13:59
瓦楞箱紙箱的邊壓強度測試
邊壓強度即瓦楞紙板的邊緣壓縮強度,單位牛/米(N/m)。環(huán)壓強度RCT主要是指箱板紙和瓦楞紙的橫向壓縮強度,單位牛/米(N/m)。瓦楞紙板的邊壓強度與箱板紙和瓦楞紙的環(huán)壓強度RCT有關,計算公式如下:
單瓦楞紙板ECT=面紙RCT+里紙RCT+瓦楞紙RCT×楞率
雙瓦楞紙板ECT=面紙RCT+里紙RCT+夾芯紙RCT+第一層瓦楞紙RCT×相應楞率+第二層瓦楞紙RCT×相應楞率
國外有一些包裝科研機構通過大量研究工作,歸納出一系列的計算公式,歐洲一家包裝科研機構做出了大量測試,得出的成果具有代表性,非常符合實際情況。它認為瓦楞紙板的邊壓強度可表示如下:
A型單瓦楞紙板ECT=1.0(面紙RCT+里紙RCT+瓦楞紙RCT×楞率)(注:ECT是邊壓強度的英文縮寫,RCT是環(huán)壓強度的英文縮寫,下同。)
B型單瓦楞紙板ECT=1.1(面紙RCT+里紙RCT+瓦楞紙RCT×楞率)
C型單瓦楞紙板ECT=1.1(面紙RCT+里紙RCT+瓦楞紙RCT×楞率)
AB型雙瓦楞紙板ECT=面紙RCT+1.1×里紙RCT+1.05×夾芯紙RCT+A瓦楞紙RCT×相應楞率+B瓦楞紙RCT×相應楞率×1.1
BC型雙瓦楞紙板ECT=1.1×(面紙RCT+里紙RCT+夾芯紙RCT+A瓦楞紙RCT×相應楞率+B瓦楞紙RCT×相應楞率)
這個測試相當重要,從中可看出用此類紙板制箱后紙箱的堆疊強度,其中豎立紙箱面的楞形也是豎立的。
按GB/T 6546-1998進行。在3只紙箱上裁取20塊試樣,試樣尺寸25mm × 100mm,瓦楞方向為短邊,裁取10塊試樣,試樣不得有水印、折痕或明顯損傷,切口必須光滑、筆直,且垂直于紙板表面的邊緣。將試樣置于下壓板的正中,使試樣的短邊垂直于兩平板,再用導塊支持試樣,使端面與兩壓板交接處垂直,彼此平行,并且垂直于瓦楞紙板表面。開動壓力試驗機,以12.5mm/min±2.5mm/min的速度移動壓板,施加壓力直至試樣壓壞。記錄試樣所能承受的最大壓力,精確至1N。以N/m表示:
ECT 垂直邊緣耐壓強度,N/m
F 最大壓力,N
L 試樣長邊的尺寸,mm。
根據(jù)所測試試樣數(shù)值按照公式計算出邊壓強度的平均值。
這個測試在大中型紙箱企業(yè)是較為普遍的測試方式,這個測試的結果對計算抗壓強度起到關鍵的數(shù)據(jù)支持作用,對于指導生產(chǎn)人員對紙板強度控制起到關鍵的指導作用。
瓦楞箱紙箱耐高溫測試
對瓦楞箱紙箱進行耐高溫測試的紙箱一般情況下都是以出口商品使用居多。在遠洋運輸中,平靜海面上穩(wěn)定航行時的低強度振動,對貨物的共振影響不大。需關注的是由于氣候條件相對來說變化比較大,形成的高溫高濕氣候對瓦楞箱紙箱的影響,如跨赤道越洋運輸?shù)臏貪穸茸兓,平均溫?30℃~30℃。平均濕度為75%~90%。又如,南北緯5-10度的熱帶雨林,空氣相對濕度經(jīng)常在90以上,且降雨頻繁。海面最高溫度50℃。況且在烈日曝曬下,集裝箱和輪船甲板的溫度急劇升高。這些對瓦楞箱紙箱都有極大的影響。還有水對瓦楞箱紙箱得影響也非常大,如水汽蒸發(fā)、水浪飛濺、貨艙積水等現(xiàn)象。此外還有大風大浪或緊急操作航行時的高強度振動對瓦楞箱紙箱的影響等等,在這里就不在一一贅述。
對此瓦楞箱紙箱企業(yè)對有耐高溫測試要求的客戶的產(chǎn)品在生產(chǎn)控制時要充分考慮以下因素:
在運輸途中,常因時間跨度長,溫差變化大,環(huán)境濕度高等原因造成的箱體內(nèi)水蒸氣凝結現(xiàn)象,從而影響到所運貨物的保存質量;
堆碼性能要求提高,與其他的運輸環(huán)境有很大差別;
要適合高溫高濕環(huán)境條件;
運輸過程持續(xù)時間較長,要考慮時間效應;
適應低頻搖擺,應采用適當?shù)慕d材料,比如纏繞膜等。
筆者所在公司對耐高溫紙箱的測試來看,一個測試主要利用晴好天氣將紙箱放置于陽光下進行曝曬8個小時,如下雨天則在放置在烘干設備內(nèi)進行烘干測試,溫度設置為150度,烘烤30分鐘,查看紙箱的變化,特別是紙箱的折疊斷裂等;一個是利用高溫悶熱天氣,將被測試的紙箱放置于室外場地上4個小時后,查看紙箱的變化,并測試紙箱的抗壓等相關指標。